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发布时间: 2020 - 11 - 12
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昨天双11,是有qian人的战场,相信很多人都在“积极努力”的奋战清空购物车,但不好意思,在开头我要说一个略显沉重的事情。如题,你昨天或者近期网购机油了吗?让我们从最近发生的事情看起:据央视新闻报道,2020年9月18日大连海关对外公布,大连海关近期开展打击成品油走私系列专项行动,成功破获走私润滑油大案,查证走私润滑油109.27万升,案值3202万元,抓获犯罪嫌疑人7名。类似的事情不止于此网购假机油大案频发而金额动辄上亿1亿假机油,全部网上销售2020年9月8日,上海普陀警方,曝光涉案1亿元的网上销售假机油造假产业链。在这起案件中,警方共抓获22名犯罪嫌疑人,查获制假设备2套、假冒机油8700余桶,案值超过1亿元人民币!据警方介绍,假机油经过分装后,通过网店“风某某汽车用品店”以100元一瓶4L装价格分销至全国各经销商,最终由“下游”各经销商通过网络以明显低于市场价的价格销往全国各地。22亿假机油流窜20多省,主要靠网销今年“3.15”期间,广西来宾警方向媒体公布一起特大案件:制假团伙每天量产假机油300至1000瓶。再利用互联网发布“高仿”“超高仿”广告,依托微信群、QQ群进行违法活动,以正品机油的面孔销售给广大车主。警方在全国范围内进行多次搜查,查证该假机油销售网络涉及广东、广西、辽宁、内蒙古、山东、上海、浙江、福建、湖北、湖南、四川、重庆、海南等20多个省。涉案总金额高达22亿元。超2亿元机油等产品,网络销售为最快手段2020年7月,吉林省长春市公安局打掉涉及2亿余元的特大冒充国内外知名品牌、生产销售伪劣养护用品案,查封成品机油等50余吨等,冻结、查封、扣押涉案财物3000余万元。经审讯,该犯罪团伙向北京、天津、河北、内蒙、四川、广东、辽宁、黑龙江等全国13个省市地区进行销售假机油,牟取暴利。针对频频的机油假案,多个国际大牌机油厂商也曾公开表示:对于某电商平台销售的...
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发布时间: 2020 - 10 - 29
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随着汽车工业的发展和汽车保有量的上升,人们出行越来越便利,但汽车尾气对环境的污染也逐渐凸显,尾气成分相当复杂,汽车尾气中含有150~200种不同的化合物,主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(CH)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)及铅化合物等,汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者,危害着人体健康。一起看看几组数据:● 每燃烧1000L汽油可产生360kg一氧化碳(CO),2.4~4.8kg碳氢化合物(CH),6~18kg一氧化氮(NO),约3.6g固体灰尘。● 根据相关数据:一辆汽车一年排出的有害气体比自身重量大好几倍。● 英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。我们每开一次车,带来的不仅是能源的消耗,还有无意间造成的很多污染物排放。汽油引擎废气已经被国际癌症研究中心列为2级致癌物,可见其对人体健康的危害程度。汽车尾气是一个流动污染源,汽车数量越多,对环境的负面效应也越来越大,其多数集中在离地面1米左右的低层面,正处于人的呼吸带附近,对人体的健康危害极大。汽车尾气的危害01PM——引发呼吸系统疾病及恶性肿瘤颗粒物粒径(颗粒的大小)越小,对人体健康影响越大,它们随呼吸进入人体肺部,滞留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时,便会激发恶性肿瘤的形成,同时,悬浮颗粒物还会阻塞皮肤毛囊和汗腺,引起皮肤炎和结膜炎,甚至还可能造成角膜损伤。02CO——危害中枢神经及血液循环系统一氧化碳(CO)是空气不足或其他原因造成的燃油燃烧不完全产物,对人体的毒性主要表现在通过与体内血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白,使血流丧失传氧的功能,其危害程度取决于CO的浓度和接触的持续时间长短。即使是吸入微量CO,也可能造成缺氧性伤害,轻则削弱血液输送氧的功能,危害中枢神经系统,造成感觉、反应、理解、记忆力障碍,重则危害...
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发布时间: 2020 - 10 - 22
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随着爱车公里数的增加会发现一箱油没有以前那么耐烧了有时还会感觉到有点抖尾气越来越难闻以上问题 都是积碳惹的祸 积碳是发动机在工作时燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种焦着状的物质汽油本身就是积碳的主要来源积碳可以聚积在发动机的各个部位比如燃油室,喷油嘴,进气阀、三元催化器等处积碳具有吸油性会让燃烧不完全的汽油经高温再变成积碳层层堆积,越变越厚恶性循环永不休止数据显示,新车在行驶5000公里之后积碳就已开始形成并且会对发动机的正常工作产生影响喷油嘴、燃烧室和进气阀是发动机燃油系统的三大关键部位,它们的工作状态一定程度上关系着发动机性能。据试验:如果喷油嘴工作时,有10%的喷油量受到阻碍,就会导致发动机燃烧不完全、性能下降、油耗升高等现象。积碳到底是如何对发动机性能产生影响的?喷油嘴发动机运转时,喷油嘴温度处于高温状态,燃油中的不稳定成分,极易生成胶质和积碳,若喷油嘴喷孔被积碳堵塞时,通常喷嘴喷出的油滴就会变大,连成油流,导致燃烧效率降低,这种低效燃烧,会降低功率和燃烧效率,增加排放。进气阀积碳在进气阀上堆积,这些积碳就像海绵一样会吸收燃料,阻碍其到达气缸,也会影响进气阀有效开合跟上发动机的节奏要求,与喷油嘴沉积物一样,它们会降低汽车马力和燃烧效率。区别在于它们通常比喷油嘴沉积物附着力更大。直喷发动机的喷油嘴位置使得,堆积在进气阀上积碳更加严重,这些积碳就像海绵一样会吸收燃料,阻碍其到达气缸,也会影响进气阀有效开合跟上发动机的节奏要求,与喷油嘴沉积物一样,它们会降低汽车马力和燃烧效率。燃烧室活塞顶部和气缸盖上的积碳会减小气缸体积,而空气燃料混合物在气缸中燃烧,气缸体积的减小会增加发动机的压缩比,导致气缸温度上升,造成燃料早期自动点火,引起发动机爆震和功率损失,要清除燃烧室中的积碳,以恢复发动机性能。长期得不到清理,积碳逐渐增多发动机则表现出尾气排放增加...
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发布时间: 2020 - 10 - 10
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首先小编是来叫大家一起“玩手机”的what?玩手机?难道忘了国庆假期在家玩手机被嫌弃的尴尬而且小编就是由于玩太多手机变成的近视眼但,今天玩手机的都是精英都有一颗想挣钱为工作而奋斗的心更难得的是终于可以光明正大肆无忌惮一本正经的玩老板不但不骂人并且还会露出神秘的微笑没错就在今天就在2020年10月10日10分九州车后快豹首届线上展览会已经正式上线啦此时,大多汽车后市场的目光都聚焦于此“九州线上云展,差不多可以理解为搬到线上的秋季展。在7月份的深圳展上,广东月福已携带了重点项目GDI系列产品亮相,特别是新品GDI燃烧室碳立净也首次正式与大家见面,向现场广大经销商、车主等展现了独特魅力。那时的展位虽然火爆,但由于疫情原因,仍然有不少人没有亲临现场,感受不强烈。不过没关系,10月10日-10月16日九州线上云展,洗美养保馆/空调馆 G002 广东月福展位,众多产品将无一遗漏,带你享受身临其境般的展会体验。本次九州线上云展为期7天众多商家联合打造“拿货狂欢节”活动优惠多多 惊喜多多大家记得小编东家的展位号是G002千万千万别走错门了点进来的各位朋友们可滑到最后点击文末阅读原文或扫描下方二维码1秒钟快速进入展馆在线领略汽车养护用品魅力更可实现在线咨询等功能享受线上展会独有便捷服务(扫描进入广东月福G002号展位)展会看点为了这次线上云展 广东月福可是精心准备了相当长一段时间各系统保养品应有尽有当然,最需重点关注的还是GDI系列产品“GDI系列产品针对GDI车型积碳研发,是广东月福为助力国六时代无碳车生活而诚心打造的GDI车型发动机免拆除碳解决方案,研发过程中,充分考虑了国内路况、油品质量和车主驾驶习惯等因素,使其效果更能完美呈现。系列产品能让汽油燃烧更加充分,实现降低油耗的目的,同时能延长保养周期,驾驶者不仅能够享受到更加舒适的出行体验,还能减少...
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发布时间: 2020 - 10 - 09
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这个双节同度的日子是否驾车到处遨游领略人山人海大自然风光中秋国庆双节已经过去了爱车避免不了一番长途跋涉、复杂路况和天气爱车免不了“伤痕累累”假期结束,是时候该休整修整了“满血复活”的人,焕然一新的车才是假期后工作的最佳组合啊01  外观检查 假期时走亲访友,我们不会也没时间会去注意自己的车子。如今长假归来,车子不仅要该洗的洗、该打蜡的打蜡,还要仔细观察一下有没有什么外伤。或许一些小磕碰你没有留意,但洗完车之后你就会发现车身上“伤痕”累累。特别是些关系到安全的部件,检查是必不可少的,不要出了问题才补救。02  油液检查 虽说像防冻冷却液、变速箱油这些油液并没有那么容易损耗,但如果你期间跑的地方比较多,而且路况还比较复杂的话,还是要认真检查一下。机油是检查的重点,大多数车子是五千公里换一次,超过期限的,该换的果断的换,也有一些车型存在烧机油情况,如果发现机油少了要及时补充。03  刹车保养 任何情况下开车,安全都是第一重要的。假期长途行驶,四个钟塞成十几个钟是很有可能的,这时,频繁地刹车势必会造成刹车系统磨损。刹车的次数多,速度越高刹车时刹车片的温度就越高,高温易导致变形,加大磨损,进而影响刹车的效果。所以刹车系统是每次长途归来后,千万不能忽视的检查环节,而‍KF·刹车系统保养套装可以很好确保刹车系统正常工作。刹车系统出现问题会反馈到车主身上,如果觉得刹车与平常不一样,特别是有明显的响声如尖锐声响,那就要注意是否有刹车系统的问题。04  清理车厢 长途驾驶当中难免会在车内吃喝东西,特别是家里的小朋友的几乎无法避免,这时如果有食物或饮料撒在了车里面,时间一长就很容易发生霉变。因此假期回来建议对车内进行一次全面的清洁,以免有残留物质特别是食物残留车内。05   挡风玻璃&#...
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发布时间: 2020 - 09 - 24
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昨天相信不少人的朋友圈都被#秋天的第一杯奶茶#给刷屏了这个突然出现的话题一度冲上了微博热搜一时之间奶茶莫名其妙C位出道甚至今早起来一看面对突如其来的销量大增奶茶店店员有点粗猝不及防可能大概或许很多人和小编一样一脸懵逼满脸问号这是个什么情况正确答案来了↓↓↓有人说:“指的是在这个冷冷的秋天,有一杯热乎的奶茶心里特别温暖。就是在意你的人,看到你发的消息,或者主动发你52元的奶茶钱,让你能喝到秋天的第一杯奶茶!”当然,还有其他的解释嗯,大家看看就好↓↓↓1. 就是借着秋天来了要了杯奶茶的红包,定义为用秋天第一杯奶茶来秀恩爱。2. 一般情侣之间发秋天第一杯奶茶红包的比较多,数字都是52.0类似的。3. 还有家里人和父母之间要秋天第一杯奶茶的红包,然后发到朋友圈里秀感情。4. 主要就是应季玩的一些梗,让大家要红包更理所当然,不会很尴尬。 说白了:这是一个网民杜撰出来的用于情侣间秀恩爱的节日 当然,这个话题最后也成功的由最开始的情侣秀恩爱升级成各种版本各行各业也积极的加入了进来最后,作为汽车养护从业者,我也来一句该保养汽车的时候千万别只记得喝奶茶秋季保养非常关键主要是为了修复夏季使用过程造成的损坏并为即将到来的冬季恶劣的操作环境做准备那么秋天第一瓶库驰机油了解一下美国库驰润滑油 原装进口领先科技 卓越品质无摩擦 更润滑让爱车焕发超强动力时刻保护每一次出行
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发布时间: 2020 - 09 - 18
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今天是9月18日请铭记这一天1931年9月18日“九一八”事变爆发日本军国主义悍然发动侵华战争给中国人民带来前所未有的灾难日军占领沈阳城短短4个月,东北全境沦陷此后,日本开始了对东北人民长达14年的奴役和殖民统治从1931年到1945年大半中国被日军践踏930余座城市被占4200万难民无家可归日军犯下的罪行罄竹难书制造的800平民以上伤亡惨案173件掳掠充当慰安妇的中国妇女超20万人造成3500多万同胞伤亡面对残暴的侵略者英勇顽强的中国人民从不曾低下高昂的头颅他们用自己的血肉身躯筑成中华民族不倒的长城向先烈致敬岁月无疆,英雄不朽如今国强民富一个充满希望的中国已屹立在世界东方抬头能仰望没有硝烟的蓝天我们无忧无虑周围不会响起突然的枪声我们身处和平国度战争虽远去但历史不能忘记好战必亡,忘战必危铭记历史并非是延续仇恨而是以史为鉴、面向未来铭记九一八 勿忘国耻努力奋斗 继续前行谱写新篇章
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发布时间: 2020 - 09 - 10
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9月10日,9月10日,是一年一度的教师节,人们常用“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”来形容老师们的无私奉献。一块黑板,一根粉笔,三尺讲台,一生追求,默默游走于岁月中的老师,是值得尊敬的人。每个人闪亮的韶华背后都有老师点缀的身影,无数青春经由他们的精心引导而激情四射,光芒万丈;无数的梦想经由他们的助力而扬帆起航,乘风破浪;同样,也有无数的灵魂经由他们的细心雕琢而志存高远,心向远方。知识指引人生方向,除碳提升前行动力GDI燃油系统养护先驱无积碳,少排放更节能,更环保祝天下老师节日快乐!
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发布时间: 2020 - 08 - 17
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据公安部统计,截至2020年6月,全国汽车保有量达2.7亿辆,庞大的数字说明了汽车行业发展的可观性,但背后也隐藏着无法避免的环保问题。生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报(2019)》显示:全国机动车四项污染物排放总量为4065.3万吨,其中,一氧化碳3089.4万吨,碳氢化合物368.8万吨,氮氧化合物562.9万吨,颗粒物44.2万吨。汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者,其排放的CO、NOx和PM超过90%,HC超过80%。  汽车保养是节能减排的有效措施2020年7月1日开始,国五新车在逐渐退出许多城市,而继任者是国六车型。严格的排放标准下,能精准控制喷油量、燃油雾化更细致、燃油燃烧更充分、能量转化效率更高的缸内直喷(GDI)技术,成为汽油发动机发展的主流,据数据统计,奔宝奥近乎全系,大众、丰田等绝大部分车型都已经应用了GDI技术。正常情况下,它在动力以及经济性方面确实优势很大,但是,当发动机燃油系统积碳堆积如山后,上面的一切优势都将不存在。GDI喷油嘴直接伸入燃烧室内,进气阀缺少自清洁能力,同时,曲轴箱通风装置将夹杂了机油蒸汽的混合气带入进气歧管后,加上附着在进气阀周围的机油与吸入的灰尘,所以GDI发动机进气门处积碳特别严重。更高的温度和压力,喷油嘴更容易产生厚厚的积碳,导致喷油嘴雾化不充分,影响动力,喷油嘴损坏的几率也大幅增加。一旦喷油嘴喷孔被积碳堵塞,喷出的燃油将无法被完全燃烧,在燃烧室内形成高温积碳。积碳是无法回避的严峻问题,有燃烧就会有积碳,而传统燃油车则必然有积碳,积碳是影响整车动力和油耗的罪魁祸首,进入国Ⅵ时代,发动机结构精细,积碳导致问题势必会增加车主的维修费用支出。除碳保养是让发动机恢复最佳状态的最简单有效的措施。  GDI燃烧室碳立净助力汽车无碳车生活如果说传统燃烧室除碳产品可以让缸内直喷发动机拥有更低的燃油消耗和尾气排放...
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发布时间: 2020 - 08 - 12
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近段时间,生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,根据公告的内容可知:自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。相比国五,国六在细化指标上更加严格,如轻型车国六a的CO排放限值相较国五严格30%,国六b阶段的重要排放污染物较国五严格33%-50%,且新增颗粒物(PN)要求,史上最严排放标准已经到来。在严格的排放标准下,直接将燃油喷入气缸内与进气混合,能精准控制喷油、动力与燃油经济性更有优势的GDI(缸内直喷)技术,成为各大主机厂重点关注与应用的主流,据了解,目前市面上绝大多数的新发动机均采用GDI技术,市场份额接近75%。GDI技术是车企应对国六标准的最好技术之一,但并非十全十美。在各大汽车论坛上,充斥着大量对GDI车型积碳问题的讨论。GDI技术的喷油压力高,内部结构更加精细,不同于歧管喷射(PFI)的喷油方式使得其内部积碳更加严重。众所周知,汽油的燃烧驱动着汽车行驶,但汽油是石油炼制品,不可避免产生积碳,且随着车龄和里程数的增加而增多。积碳是汽车发动机最大的杀手,积碳会慢慢吞噬发动机动力,引起汽车油耗增加、怠速不稳、尾气排放超标等问题,长期不清洗积碳还会造成发动机拉缸、报废等故障,加速衰减发动机相关机件使用寿命。有积碳,就要除碳。但是,汽车后市场的汽车保养门店和4S店一般采用传统清洗或拆卸发动机进行人工清洗。同时,市面上所谓的清洗直喷车积碳的产品,大多真伪难辨,质量堪忧,多数无法真正有效地实现除碳效果;而人工拆卸清洗耗时耗力、成本高,加上GDI(缸内直喷)发动机内部结构复杂精细,拆装存在一定风险,易造成发动机报废大修,得不偿失。 在产品竞争激烈的今天,质量过关,将免拆、效果,节能、减排等优势综合体现的新产品与技术,重要程度不言而喻。...
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