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发布时间: 2021 - 02 - 02
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年关将近该开车回家了有木有给你的爱车做保养近段时间,国内多地零星疫情持续反弹自驾返乡过年无疑是最佳选择对于大部分车主来说春节用车有着比平时更特殊的意义长途奔袭、走亲访友难免比平时开的里程更长有车之后的春节除了让出行更加方便以外还能让春节过得更加体面……在这个关键时刻谁都不希望车子出现掉链子的尴尬场面所以每逢春节前的一个月不管是维修厂和4S店都会出现排队保养皆大欢喜的盛况……最近有很多车主留言春节前到底要检查些什么? 01 润滑油 冬季对汽车的润滑要求较高,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机能够启动顺畅。 02 防冻液 冬天户外气温很低,车辆想正常运转,需要足够的防冻液,否则水箱会被冻住无法正常循环,车辆就会发生故障,需及时更换或者添加防冻液。库驰超长效冷却液 高沸点低冰点,防腐防锈  推荐指数:★★★★★ 03 刹车系统 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 04 电瓶 汽车蓄电池使用寿命一般为3年,使用了3年及以上的车子,要特别注意,检查发现蓄电差或不蓄电的,应当及时更换。 05 空调系统 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题的话,在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 06 玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明显少于其它季节,但也不能忽视,尤其是不能用清水和清洁剂代替,一定要换上不怕冻的玻璃清洗液,或者使用雨刮清洗剂,防止橡胶条变硬损坏。 07 轮胎 大家都知道,冬季橡胶变硬而相对脆...
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发布时间: 2021 - 01 - 21
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2021年1月20日,广东月福2021年“潜心笃志,勠力同心”主题年会于广州番禺品上品酒店举办,致敬一起努力奋斗的所有月福小伙伴。“广东月福是一个大家庭,是属于所有月福人的大家庭”在月福的大家庭里我们风雨同舟随着主持人激情洋溢的开场,会议以《2020大事记》短片回顾我们在2020年中的激情与精彩,同时《新年祝福》展现了所有月福人对2021年的期待与展望,全场,所有人都聚精会神的观看着属于月福人的纪录片与贺岁片。梦想涌动,每个成功都是新的起点雷霆动力,纵横千里 勇者,从不满足现状智者,尤善拓疆展域风未息,浪未止追求无止尽广东月福总经理付志刚先生及董事长林壮先生分别上台致辞,首先对广东月福过去一年的工作及成绩给予了肯定,并代表广东月福对全体同仁的辛勤付出表示衷心感谢,同时,针对2021年的规划进行了总结性汇报,2021广东月福将继续潜心笃志,勠力同心。▲广东月福总经理付志刚先生致辞▲广东月福董事长林壮先生致辞奋斗、前行、进取、速度、激情理想同行,荣耀共享踏上燃烧的征程成就永恒的梦想踏平所有的阻碍打败所有的困难所有的荣耀背后,都镌刻着奋斗,2020年,广东月福取得的成绩是全体员工并肩作战的成果,公司对做出突出贡献和成就的员工进行现场表彰。我们生而平凡,但可以创造不凡,在新的一年里月福人定会超越自我,以坚定的信念应对一切挑战。▲优秀员工之“最佳生产标兵”▲优秀员工之“最佳后勤力量”▲优秀员工之“最佳销售精英”整个年会充满和谐、温馨、欢乐的气氛,展现了广东月福充满活力、积极向上、团结进取的精神面貌。当然,最激动人心的要属抽奖互动环节,为让月福家人们都能满载而归,公司精心准备了丰厚的礼品及大奖。2020,我们一同经历一同感受,一同拼搏,一同成长2021,启程、奋进我们一路前行不屈指引成功梦想永不止步前行加速度梦想助激情2021,新征程、新跨越携手共进,再创辉煌
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发布时间: 2021 - 01 - 19
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发布时间: 2021 - 01 - 18
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发布时间: 2021 - 01 - 01
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2021年,已经拉开了帷幕!回首过去的2020年,会发现这一年极度不平凡,甚至可以说令人忧心。新冠肆虐、洪涝侵害……一场场突如其来的灾难,我们经历了很多的伤痛离别,当然也体会到了世事无常与人间温暖。这一年,是很多人经历过的最艰难的一年,但这最艰难的一年我们熬过来了,有团结的心、勇敢的人、顽强的生命……如今,新的一年到来,我们将带着新的希望前行,以无畏无悔的勇气跨向新世界,与世界共赴新程。祝#元旦快乐#
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发布时间: 2020 - 12 - 24
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平安夜一份超长效的平安祝福送给所有老司机们希望所有人带着无畏无悔的勇气在未来的日子里平安喜乐,健康顺遂万能型超长效冷却液8年60万公里超长效平安祝福
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发布时间: 2020 - 12 - 21
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2020年12月21日  星期一  庚子【鼠】年 十一月初七 冬至,俗称“冬节”“长至节”或“亚岁”等。冬至是农历二十四节气中一个重要的节气,也是我国重要的岁时节日,古代民间有“冬至大如年”之说,其节日习俗传承已近3000年,是中华民族宝贵的非物质文化遗产。古时候,漂在外地的人到了这时节都要回家过冬节,所谓“年终有所归宿”。这一日,白昼的时间降到最短,夜长且寒冷,最容易勾起人的思念,看一眼夜晚星象,美丽的冬季星空给了人一种静谧与祥和。冬至以后的日子,白昼将越来越长,封冻已久的天地正在缓缓舒展身体,下一个天地循环正在走来。在冬至这天,吃上具有仪式感的水饺或者汤圆,浓浓的香味,暖暖的家味,看着家人脸上洋溢笑容,冬至赋予我们的是简单纯真的幸福。#冬至快乐#冬至大如年,人间小团圆愿快乐如期而至幸福温暖无微不至
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发布时间: 2020 - 12 - 18
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说起发动机积碳,总是让人头疼,因为它的存在是必然的,不论我们用车怎么小心,它都会产生,无法避免。下面是一辆奥迪车的拆卸清洗过程,我们通过它来了解发动机燃烧室积碳的真面目。For example15万公里奥迪积碳前段时间,汽修厂大修了一台奥迪V6发动机,汽修师傅在大修的过程中,需要把发动机各个零部件上的积碳都给清理干净,其中,仅仅六个活塞上的积碳就让汽修梁师傅清理了一天的时间,不禁感叹,清理难度超出了他的想象!这是六缸发动机,下图是其中的一个活塞(其实说实话,每个活塞的情况都差不多),蓝色线和绿色线位置分别是上、下气环,而红色线位置是油环,可以看到,中间的环槽中夹着很多积碳。俯视活塞,直面活塞顶部,活塞顶部的积碳,很厚也很硬。两条绿色线表示活塞上的两个凸起,作用是为了方便油气混合物形成涡流,利于油气充分混合。而汽修梁师傅首先所要做的是,把活塞上2个气环和1个油环的环槽里面的积碳清理干净,方便新的环在槽里面的活动,此处积碳比较顽固,很难清理,师傅拿出了秘密武器——刀片,一点点、一下下慢慢地、小心翼翼地清理了起来。环槽中的积碳清理完之后,则进入下一个更艰难的阶段——清理活塞环槽里的积碳。一个活塞的清理差不多花了梁师傅将近一个小时,期间,车主几次进入车间。看到此景,连连感叹这个积碳很结实,也很难清理!汽修梁师傅用刀片把活塞上的积碳清理干净之后,还需要用汽油再仔仔细细地清洗一遍,如下图绿色箭头所示,环槽已清理干净,下方的汽油也已经变色。这,是纯手工清洗!下图是已经清洗完成的其中一个活塞,绿色区域所示的是油环槽里的两个孔,作用是让刮下的机油通过小孔流下去,红色区域是活塞裙。花费了大量时间精力,汽修梁师傅清洗好了所有的活塞,为了保证清洗的质量,用汽油对所有再次清洗一遍,清洗干净后,就可以开始安装活塞的气环和油环,最后安装发动机。汽修梁师傅清理这6个活塞上积碳,总共用了将近一天时间才清理干...
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发布时间: 2020 - 12 - 09
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最近发现一个问题比较有趣:车子开了很多年之后,油耗越来越高,这是为啥?这个话题似乎每一个有驾驶经验的老司机都深有体会。他们的车可能在使用了好几年之后,发现油耗高了,动力却差了,but去4S店却无法读到任何故障码……可能,需要注意以下几个方面。01检查氧传感器氧传感器为什么会导致油耗增大?先要了解氧传感器的作用:将氧气含量变化变成电信号传递给汽车电脑,汽车电脑根据信号实时控制喷油量。如果氧传感器出现问题,油气混合比将会受到影响,不仅明显费油,而且在行驶中还可能会出现尾气颜色加深、排放不达标、积碳激增等情况。02清理燃油系统积碳当汽车启动后,燃烧室内一直在做功,而目前车主城市用车居多,常常处于拥堵路况下,开开停停,汽油燃烧不充分,发动机很容易产生积碳。同时,燃油品质不良以及空气污染等也是积碳产生的重要原因。积碳的危害,众所周知。进气系统积碳影响进气效率和进气量精准性,喷油嘴积碳影响喷油雾化效果,燃烧室积碳减小燃烧室空间,使汽油燃烧不完全,影响动力、油耗及排放等。当开车时出现诸如抖动、加速无力、启动困难、油耗增加等情况时,就要考虑清理发动机积碳了。GDI燃油系统除碳养护解决方案,为缸内直喷发动机积碳精心研发,高效清洁发动机燃油系统积碳,提升汽车动力,带来低油耗、低排放以及舒适的驾乘体验。03检查火花塞火花塞的作用是在发动机工作时点燃汽油,提供动力输出,以达到行驶的目的,点火火花的强弱,决定了燃烧状况是否良好,点火的时间是否恰当,决定了该次燃烧时间的合理性。火花塞使用久了会产生积碳,火花塞间隙也会增大,导致点火性能不良,发动机动力下降,油耗增加。平时保养时,不要忽略对火花塞的检查,并且应根据不同火花塞的材质,定期进行更换。04轮胎胎压轮胎的是支撑车身,保证汽车行驶能力的一个部件。日常使用时轮胎的气压会发生变化,一般在正常使用3个月左右,轮胎气压就会有一定下降。轮胎胎压不足,会极大增...
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发布时间: 2020 - 12 - 02
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对于有车一族来说,发动机积碳基本上是个老生常谈的问题了,因为除积碳甚至已经成为汽车养护必不可少的项目,但实际上,有车一族中真正了解“积碳是个什么东西?”的人不多。下面,我们通过一个案例,跟大家讲讲发动机活塞顶的积碳,事怎样影响发动机性能,甚至是损坏发动机导致大修的。☟积碳案例分析近段时间,汽修刘师傅解体了一辆20多万公里的车辆,忙活了好长一段时间,终于将其拆了下来,下图中绿色圈中的是活塞顶部,我们可以看出活塞顶部覆盖了一层杂质,不用想就是积碳。四个缸都有,但相比较中间两个缸更严重,同时,活塞上的活塞环槽里面也渗进去很多积碳,很是可怕。▲拆卸下来的发动机缸体为了看得更加清楚一些,我们将上图中间的两个缸进行局部放大,看下图,活塞(燃烧室)顶部覆盖了非常厚的一层积碳,而且,这些积碳还特别……硬。(是不是有点似曾相识?就像是家里炒菜锅的锅底的黑碳,但很明显的,汽车发动机的积碳更厚、更硬、更复杂。)▲积碳严重的燃烧室顶部很多人都知道,燃烧室顶部只要有薄薄一层积碳,就会对发动机性能产生很大的影响,但这台车的发动机由于不经常进行保养,未定期清除积碳,导致燃烧室顶部的积碳极厚,加之公里数较大,唯有拆卸下来清洗。☟积碳的危害在燃油车上,积碳是无法避免的,只要燃烧,就会产生积碳,随着汽车行驶里程的增加,积碳会越来越严重。燃烧室积碳是发动机燃烧不良的直接反映,是汽油中的碳化合物、石蜡、胶质等没有完全燃烧,残留下来的物质以及其他杂质附着在燃烧室内所造成。积碳的存在,影响了燃油的燃烧效率,缩减了燃烧室空间,导致油耗增加、动力下降,排放明显增加等问题,严重时出现“爆燃,敲缸”等非正常燃烧现象,甚至损伤,影响发动机寿命。☟积碳的清洗有积碳,当然需要除碳,但是,因燃烧室积碳比较顽固,很多产品的清洗效果并不理想,且有一定的腐蚀性,同时,多数产品对于积碳的清洗简单粗暴,而非软化溶解,导致积碳成块状或大颗粒状脱...
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