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发布时间: 2022 - 11 - 22
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小雪,二十四节气中的第二十个每年的11月22或23日,太阳到达黄经240°顾名思义,该是下雪的季节冬天,已经步入了正轨该节气,中国广大地区西北风成为常客气温下降,逐渐降到0℃以下但大地尚未过于寒冷,初雪骤降雪量不大,故称小雪如约而至的小雪仿佛覆盖了这季节嘈杂的声音点点阳光飞扬的早晨温暖着入冬后的心情让低落的寒,有了一丝温暖此时,这一年很快又要画上句号悄然回望,不禁感慨时光易逝入冬天气渐冷行人“全副武装”,防寒保暖但别忘了,陪伴你一年的爱车这个时候也要防寒保暖给它准备冷却液是每一位车友必须重视的事情冷却液,全称是防冻冷却液是汽车全年都需使用的产品其作用是冬天防止温度过低避免冷却液冻住凝结进而损伤水箱、水管、甚至发动机缸体而在夏天它重要贡献便是保证高温情况下发动机的散热防止拉缸冷却液会影响车内空调的暖风在冬季更是发动机正常工作的保障冬季,由于北方温度普遍较低车友们在选择冷却液时需着重考虑到冰点更低这一属性要求了【OAT有机全合成冷却油】采用目前发动机冷却液发展最前沿的全有机酸技术(OAT)配方防冻防沸,四季通用(抗高温130℃,低温-45℃)不产生水垢,不含磷酸盐、硼、胺等成分对冷却系统中的铜、铝和铸铁等金属拥有优异的防腐、防锈功能能为发动机提供10年80万公里持久保护驰骋前行,不畏风雪征途畅快驾驭,纵横不分季节【OAT有机全合成冷却油】100%有机型复合配方10年或80万公里长效保护无惧挑战,勇闯天涯
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发布时间: 2022 - 11 - 16
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据统计 大多数汽车机械故障是由于  发动机内部异常的工作温度造成的  引起发动机故障的原因中 大半都与冷却系统有关 冷却系统升级保养的重要性01.发动机工作时产生大量的热,温度过高会使发动机效率降低甚至损坏,因此,需要通过冷却液来对发动机进行降温,确保所有工况下发动机都在适当的温度范围内。02.使用普通冷却液,易使冷却系统内部产生水垢、腐蚀、锈蚀等,导致发动机水温过高,局部散热不良,不能保证发动机实时恒温运转,阻碍发动机完整功率输出,出现发动机 无力、油耗升高、夏季“开锅”,冬季结冰,甚至是报废等问题。许多人认为冷却液只是冬夏天才使用但其实不然,冷却液全年都适用除了防冻防沸全年防腐、防锈、防水垢亦是重点及时更换升级冷却液定期留意冷却液有无失效对汽车正常运行有着重要的作用01OAT有机全合成冷却油OAT有机全合成冷却油是广东月福研发的新一代产品,采用目前发动机冷却液发展最前沿的全有机酸技术(OAT)配方。防冻防沸,四季通用,不产生水垢,不含磷酸盐、硼、胺等成份,对冷却系统中的铜、铝和铸铁等金属拥有优异的防腐、防锈功能,能为发动机提供10年80万公里持久保护。01长效保护,性能持久100%有机型符合配方不含无机盐成份防腐防锈性能出众精制有机酸类抑制剂消耗缓慢不易受高温等因素影响实现一次加注,长效呵护为发动机提供10年80万公里持久保护02防冻防沸,四季通用抗高温130℃,低温-45℃出众的预防结冰功能防止冷却系统冻裂优越的热传导性能有效带走发动机中产生的热量让机体、油液处于最佳工作状态03有效减少沉积物产生本品不含硅酸盐等成份有效减少水垢和沉积物产生避免堵塞散热通道同时,为冷却系统提供优越的气蚀保护04防锈防腐,延长寿命出众的高温金属防腐性能高效保护铜、铝和铸铁等金属同时,有效润滑水泵水封预防渗漏有效延长冷却...
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发布时间: 2022 - 11 - 11
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随着双十一的狂欢号角的吹响剁手党、尾款党冒出了头你是否也是其中一员每到这时候大家的话题谈资总是离不开“你买了啥?”相信很多朋友都已经做好了买买买的准备了在全民狂欢热潮下小编也为大家准备了一份神秘大礼没错,就是广东月福又上新品啦全新研发GPF一箱净汽车养护新品劲爆来袭什么是GPF?GPF(汽油机颗粒捕集器),由流通式三效催化器演变而来,是安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,用于降低汽车的颗粒物排放的后处理装置,几乎国六b车型都加装有GPF。简单地说,GPF能很好地过滤掉尾气中的滤颗粒物让排放更清洁,但是随着使用时间加长,颗粒物会累积在GPF上,造成堵塞,使动力与油耗表现变差,影响整车性能,严重情况可能会造成车辆的损坏。广东月福紧跟市场趋势,全新研发GPF一箱净,为搭载GPF的车型保驾护航。GPF一箱净GPF一箱净采用ALPHA清净分散技术,专为搭载GPF的车型发动机精心研制,适合国六B及以下车型使用,能够通过一箱油清洁整个燃油系统(喷油嘴、燃烧室等部位),使发动机燃烧效率更高,预防GPF堵塞,同时,能降低GPF中的碳烟颗粒的燃烧温度,促进GPF再生,保持GPF持续清洁运行,延长使用寿命。01采用ALPHA清净分散技术高效清洁整个燃油系统积碳,改善喷油雾化,恢复燃烧效率和功率,节省燃油。02专为搭载GPF车型发动机精心研制促进GPF再生,防止新的碳烟颗粒物在GPF上快速堆积,防止其堵塞而导致功率损失。同时,本品内含汽油摩擦改进剂成分,有效降低活塞与缸壁之间的摩擦力,降低发动机磨损,提升动力。03配方安全,环保无腐蚀符合GB38508-2020对VOC的限值要求,无重金属化合物,对发动机金属及橡胶件无腐蚀无危害。
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发布时间: 2022 - 11 - 07
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立冬,农历二十四节气之一,中国传统节日之一,此时,太阳位于黄经225°。立,建始也,表示冬季自此开始,冬是终了的意思,有农作物收割后要收藏起来的含意。从立冬开始偏北风加大,气温迅速下降,雪天呈现,中国北方地区大地封冻。立冬期间,亦有进补以度严冬的食俗。立冬秋尽,冬来,天地万物大多萧条,落叶翩飞,蛰虫无痕,雁影无踪……但例外的是,飘雪之景一直是古往今来众多诗人的笔下之物。立冬之后,万物渐次进入“休眠”状态,养精蓄锐,为来春的生机勃发作准备。冬季天寒,冬季结冰是正常现象,汽车水箱是汽车冷却系统中的主要机件,平时忽略保养,爱车会“发脾气”,在寒冷冬天,稍不留神,水箱就会被冻裂,甚至造成发动机缸体胀裂。因此,广东月福提醒您:更换【OAT有机全合成冷却油】,100%有机型复合配方,10年或80万公里长效保护,无惧挑战,勇闯天涯。
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发布时间: 2022 - 11 - 01
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你知道吗?冷却液有有机型(OAT)和无机型(IAT)之分那么什么是有机,什么是无机?这里所说的有机和无机,指的是冷却液成分中缓蚀剂的类型。#“ 何谓缓蚀剂缓蚀剂,又叫腐蚀抑制添加剂反映防冻冷却液品质的最关键成分,顾名思义,缓蚀剂的作用——防腐蚀,防止发动机冷却系统管路中的金属元件发生穴蚀和锈蚀。冷却系统中的金属部件长时间工作无法避免发生腐蚀,因此需在冷却液中添加缓蚀剂来延缓腐蚀,从而做到对发动机及冷却系统的防腐。#“ 有机和无机的区别缓蚀剂分成有机和无机两类无机型防冻液的缓蚀剂通常为无机盐型,如硝酸盐、硅酸盐、磷酸盐、硼酸盐、胺盐等。这些无机盐配方每一种都有自己的优势,不然也不能在历史长河中占有一席之地,但每种的劣势也很明显。举个栗子:亚硝酸盐对铸铁、钢的抗穴腐蚀能力一流,但是毒性较强,且消耗量很大。而有机型的呢?比无机型冷却液技术要求更高,主要是有机羧酸类化合物,包含了一元酸、二元酸、三元酸、芳香酸等等七大姑八大爷的酸。与无机型防冻冷却液相比,有机型防冻冷却液具有明显优势,其中最大的优势之一,是防腐效果更加稳定且长效。#“ 无机型和有机型冷却液的作用原理无机型冷却液的作用机理无机型冷却液的保护原理是在金属表面直接反应形成一层保护膜,简单理解就是相当于把金属表面全包起来,起到保护作用。但是,一旦发生保护膜消失,必须马上补上,因此缓蚀剂消耗量比较大。若缓蚀剂消耗完了,腐蚀会更加厉害,因此需要定期更换。有机型冷却液的作用机理有机型冷却液的机理则完全不一样,缓蚀剂通过自身高活性紧密地吸附在金属腐蚀活性点上,以化学性吸附形式在金属表面成膜(靠分子间的作用力来保护金属),这样就不存在缓蚀剂消耗的情况,因此,使用寿命就会更长。KF-OAT有机全合成冷却油,六大优势为发动机冷却系统提供长效保护。■ 先进的有机酸(OAT)配方,防止生锈、腐蚀和水泵失效造成的破坏。■ 抗...
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发布时间: 2022 - 10 - 20
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万里和风,碧空流云月福新篇,日新月异共迎新起点,扬帆启新程2022年10月20日这是一个特别的日子广东月福广州公司搬新家啦!!!我们办公场所正式乔迁至:广州市番禺区洛浦街南桂路3号恒达产业园A2栋401-405此次乔迁不仅是办公环境上的升级迭代更意味着即将迎来20周年的广东月福又向更强迈进一步乔迁逐梦·盛启新篇10月20日14点30分,广东月福广州公司在办公室新址举行了乔迁仪式,月福小伙伴齐聚一堂,在此共同见证这一重要时刻。“月福新址,福地呈祥”。此次从恒达科技大厦来到恒大总部中心A2座,我们必将见证汽车养护行业的发展壮大,见证广东月福的扬帆远航,更会见证每位员工的进步和成长。华丽蜕变·焕新绽放奋发崛起焕新颜,努力奋进争一流。本次搬迁致力于打造更舒适高效的办公环境,用更灵活的办公环境激发员工创新开放的工作热情,进一步提升办公质量,为更优质的服务提供保障,为客户和员工创造更好的体验,为公司的发展提供更加广阔的平台。不忘初心·砥砺前行新环境,新气象,新机遇,再拓新征程,新佳绩!广东月福将不忘初心,勇担使命,以积极乐观的心态、迎难而上的勇气,不断向前进发,再创辉煌。
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发布时间: 2022 - 10 - 19
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随着汽车发动机技术不断提高,以及环保要求的日益严格,发动机制造时越来越显得精密,但相对应的,也越来越显得娇贵。为了实现更低低油耗、排放,以及更高的性能,发动机需一直保持良好的可靠性,但前提,是拥有适宜的工作环境及温度。为发动机营造良好工作环境的幕后“功臣”是各种油液,冷却液,便是其中之一。冷却液,在日常保养中扮演着重要的角色,当夏天发动机的温度过高时,可以用它来给车子'冷静'一下,当冬天温度过低时,能防止车子油液结冰。冷却液的工作原理原理:在金属表面形成一层氧化膜,阻隔电离,从而达到防止金属腐蚀的目的。作用:给发动机散热,保持工作温度正常同时保护散热系统不腐蚀,不结水垢。若冷却液选择不当,会影响发动机散热,导致工作不良。温度过高就会使发动机效率降低甚至损坏,温度过低就会使油耗增加,动力不足,尾气增加。普通冷却液普通无机冷却液有诸多不足,无法满足要求硅酸盐快速消耗;不稳定 – 易形成硅酸盐胶剂;易形成粗糙颗粒造成水泵密封磨损失效。亚硝酸盐快速消耗;与胺类结合使用危险:亚硝胺 (致癌物);过量使用易导致焊接部位腐蚀。磷酸盐快速消耗;稳定性差;易产生硬水水垢。★ 在高温情况下无防腐蚀效果 ★★ 热传导效率低下 ★★ 易产生水垢和沉积物 ★OAT有机全合成冷却油OAT有机全合成冷却油是广东月福研发的新一代产品,采用目前发动机冷却液发展最前沿的全有机酸技术(OAT)配方。防冻防沸,四季通用,不产生水垢,不含磷酸盐、硼、胺等成份,对冷却系统中的铜、铝和铸铁等金属拥有优异的防腐、防锈功能,能为发动机提供10年80万公里持久保护。防冻防沸 畅行四季OAT有机全合成冷却油是一种四季通用,防冻防沸的发动机冷却液,使用温度范围达到-45℃-130℃,冬天低温时不冻结,夏天高温时不沸腾不“开锅”,严寒酷热,呵护周全。OAT技术 有机保护OAT有机全合成冷却油采用100%有机型复合配...
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发布时间: 2022 - 10 - 12
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我的车开着开着特容易开锅,水箱还出现过破裂问题,而且隔一段时间就会发现水箱内有一层厚厚的污垢,期间换过好几款冷却液,都没啥效果,不知道为什么?我在北方开出租车,深受“水箱之苦”,很多时候就是因为水箱问题误工误事,茫然无措,我已经给车子加了冷却液了,为何频频出现水箱、水管冻裂问题?冷却液的重要性冷却液,在日常保养中扮演着重要的角色,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热量带走,保证发动机在适宜的工作温度下工作。当发动机温度过高时,可以用它来给车子'冷静'一下,当冬天温度过低时,能防止车子油液结冰。到底什么样的冷却液才可以解决这些烦恼?广东月福忧you所忧,懂you所需,大力研发并推出OAT有机全合成冷却油,倾力为各位车主打造出一款长效、防锈、防腐、防冻、防沸、防水垢的有机全合成冷却油。OAT有机全合成冷却油OAT有机全合成冷却油为广东月福集多年技术和经验自主研发的最新一代产品,专为发动机冷却系统研发,使用范围广,四季通用,内含精制有机酸类抑制剂,不产生水垢,不含磷酸盐、硼、胺等成分,对冷却系统中的铜、铝和铸铁等金属拥有优异的防锈、防锈功能,为发动机提供10年80万公里持久保护。后台疑问发表于3天前天王盖地虎查看:20220回复:526很多朋友可能会有疑问,都是冷却液,KF品牌的OAT有机全合成冷却油优势在哪里?普通冷却液1.防腐防锈性能差,沸点相对较低,高温保护弱,易开锅;2.缓蚀剂消耗快,需频繁更换;3.品质差,易损害发动机机件;4.含对人体有害的亚硝酸盐、硝酸盐、硅酸盐等。OAT有机全合成冷却油1.先进的有机酸(OAT)配方,防止生锈、腐蚀和水泵失效造成的破坏;2.抗高温130℃,低温-45℃,防冻防沸,四季通用;3.稳定的高温氧化性能及出众的高温金属保护,保证发动机平稳运行;4.有效减少水垢和沉积物,提供优越的气蚀保护,提高热传导效率;...
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发布时间: 2022 - 09 - 19
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前几天,某刘姓客户发来几张照片比较触目惊心是这样的▼TA说使用内窥镜查看了一下缸内发现活塞顶部有明显的烧蚀现象车主疑惑为什么会出现这种烧蚀问题以及询问如何避免这种情况发生于是,有了以下内容小编就这么一整理各位就这么一看认真看一看活塞顶部烧蚀的原因及危害众所周知发动机燃烧室的工作环境十分恶劣在发动机工作时活塞不断地做高速往复运动活塞顶部作为燃烧室的一部分直接与混合气和火焰接触承受着高强度的热负荷和机械负荷因此发动机的机械故障多出现在活塞上包括顶部烧蚀、裙部异常磨损等燃烧室烧蚀的原因很多比如 活塞顶部积碳严重 积碳的形成与车辆的使用环境汽油品质、驾驶习惯等都有关系积碳通常呈黑色,堆积在发动机内各个位置包括进排气门、活塞顶部等的表面积碳使活塞顶局部过热并产生高温当局部高温超过活塞材料的熔点时会将活塞顶部烧熔形成熔洞 活塞环胶结或断裂 活塞环胶结或断裂导致活塞环不能与缸壁紧密贴合活塞顶部的热量不能及时传递到缸壁同时还会使高温气体下窜导致活塞顶部和活塞环槽部位因过热而烧蚀断裂的活塞环破坏性很强带有尖口的断面会导致活塞的彻底损坏 发动机产生爆震 发动机工作时活塞顶部要承受燃烧爆发力的周期性机械冲击如果产生爆震,其冲击力将成倍上升活塞顶在热应力和周期性燃烧爆发力的作用下产生热疲劳和机械疲劳最终导致烧熔和开裂爆震的原因主要是点火时间过早气缸内积碳过多压缩比过高以及汽油辛烷值过低等所以平时养成良好的驾驶习惯与保养习惯有助于减少积碳的产生保持发动机工作状态良好其实,以上都与积碳离不开积碳是发动机诸多故障点罪魁祸首气缸密封性变差,缸压下降发动机动力性和经济性下降以及烧机油故障以及烧蚀都有它的一份功劳活塞顶部烧蚀的解决办法在汽车的圈子里,流传着一句话车子不保养,寿命少十年话糙理不糙要想维持车辆的正常运转必须保证维修保养到位常见的保养项目大...
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发布时间: 2022 - 09 - 13
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现在发动机向着高精密、高压缩比、高燃烧效率发展但是无论是涡轮还是自吸发动机缸内直喷还是歧管喷射发动机都逃脱不了积碳的命运燃油车只要发动机第一次点火启动就开始了“一辈子都停不下来”的积碳之旅积碳跟你的车子高不高级、贵不贵没有必然联系倒是和你加的油大有关联因为一旦燃烧,就会有积碳产生积碳产生的三大关键点油品质量、城市拥堵路况,不良的驾驶习惯这三者会导致汽油在发动机内不完全燃烧从而产生大量的积碳积碳,发动机杀手会造成动力下降,油耗升高,尾气超标发动机磨损、噪音增大、烧机油故障等问题危及汽车正常行驶与安全除碳很重要除碳很重要除碳很重要在发动机除碳产品的竞争激烈的今天选择一款安全、有效、环保的新产品是重中之重没错,说的就是下面这个燃烧室除碳NDG燃烧室空燃比还原剂01采用ALPHA清净分散技术拥有优异的渗透能力,能对燃烧室及活塞环积碳沉积物进行高效润湿和溶解,加速分散并包裹积碳分子,避免积碳分子再次沉降,清洁效率高。能恢复活塞环弹性和气缸压力,优化空燃比,缓解烧机油现象,同时有效恢复发动机动力,降低油耗,减少尾气排放。02高闪点设计 无腐蚀无损伤NDG燃烧室空燃比还原剂通过了第三方机构的权威检测,高闪点设计,为非危险品,确保运输及存储安全,同时对发动机金属部件(铜、铝等)无腐蚀,对橡胶件及密封圈无溶胀。03温和配方 安全环保NDG燃烧室空燃比还原剂配方温和,拥有精准的浓度配比,保持清洁性能优异,同时符合GB38508-2020对VOC(挥发性有机化合物)的限值要求,对人体及环境友好,使用更放心更安心。从上图可以看到:NDG燃烧室空燃比还原剂能高效清洁燃烧室积碳,清洗后的燃烧室露出原有缸体金属光泽。
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