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发布时间: 2016 - 05 - 07
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中国汽车市场体量仍保持正增长,但增速在减缓,应对这样的趋势已成为后市场企业当务之急。雅森数据中心发布《2016中国汽车后市场行业趋势报告》,预测2016年汽车后市场仍将保持增长势态,销售额预计达到9675.6亿元人民币,但增长速度将会放缓,约为13%。   中国汽车工业协会数据显示,2015全年汽车产销2450.33万辆和2459.76万辆,同比增长3.25%和4.68%,增速比上年同期减缓4.01个百分点和2.18个百分点。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,中国汽车市场的刚性需求是存在的。根据中汽协预测,2016年中国汽车全年销量为2604万辆(其中国内销量2540万辆,出口量64万辆),增速约为6%。   在这样的情况下,2015年的汽车后市场并不好过,众多洗车连锁、快修店倒闭,4S店维持艰难,O2O做不下去的不在少数,资本不再“疯投”……当我们对这片曾经认为的蓝海失去了信心,也应该看到这片蓝海有很多海域在翻腾:整车厂开始试水快修快保;BAT也不甘于围着电商、地图转了,而是找汽车电子硬件商合作系统各种占入口;持观望态度的资本实际上是在寻找一个更合理的开端进入这个市场……   既然市场重构之际,2016年中国汽车后市场将以新生的姿态出现,那么经历了2015的动荡,它又将走向何方?面对这样的变革,企业又该如何把握自身发展命脉?2月25日,由雅森国际展览有限公司主办的“2016中国汽车用品行业趋势发布会”为中国汽车后市场的新生态格局做了精准的分析和前瞻预测。   来自中国汽车流通协、中国汽车维修行业协会、全国工商联汽车改装专业委员会、中国汽车技术研究中心儿童安全乘车工作推进办公室、中国标准化研究院的领导分别从行业新政、维修、改装、儿童安全乘车以及行业标准化的角度对政府政策、市场现状做了解读。   雅森数据中心发布的《2016中国汽车后市场行业趋势报告》显示...
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