News 公司新闻
作者:
发布时间: 2023 - 01 - 05
点击次数: 3
现在的天气寒风劲吹到处是一派严冬的景象北方区域白雪茫茫银装素裹,呵气成“冰”而南方也丝毫不落后这不,冷空气又双叒来了据@广东天气微博消息1月3日,全省受冷空气影响粤西降温较明显,局地最高变温达3.6℃6日下一次弱冷空气补充影响未来几天全省多云到阴天转晴到多云空气干燥,早晚较寒冷▲图片来源:广东天气微博凛冬已至提醒各位车主谨防冷却液温度过低当冷却液的温度过低时会给热量造成浪费,而且还会导致壁缸的温度过低,致使可燃烧的混合气体不能充分燃烧,从而增加燃油输出,此外会导致机油在低温时粘度增加,给发动机运动部件带来运行阻力,同时还会影响机油在低温状态下的油膜形成,加大发动机各个零部件的机械磨损。▲冷却系统部件冻裂冷却液的温度与发动机的性能有着密切关联。通常情况下发动机水温可通过机械节温器来控制,一般启动温度即可达到82-88℃之间,全开温度可达到100℃,这个区间是发动机较为理想的工作温度。冷却液温度过低时会给发动机带来哪些不良影响。冷却液温度低带来的影响01影响发动机的混合气体雾化效果,增加燃油消耗指数;若发动机的温度过高时会导致零部件受热胀冷缩原理的影响产生膨胀,降低各部件之间的间隙,从而妨碍到部件的正常运转,当情况严重时会造成发动机卡死。02使机械损伤增加。当冷却液温度过低时,机油的温度也会随之下降,导致机油的流动性降低不能及时给零部件提供润滑,增加了零部件的磨损,同时还会增加发动机的运行阻力,增加燃油消耗量。03冷却液温度过低时还会影响到气缸温度,这是由于气缸内的水蒸气在低温时会凝聚在气缸壁上,而此时燃油在燃烧时所产生的一些燃烧产物,这些产物与汽缸壁上的冷凝相遇时会形成亚硫酸、硫酸腐蚀剂黏附与气缸壁上。而这些附着在气缸壁上的腐蚀,在气缸套与活塞环产生相互摩擦时,会导致金属表面脱落或出现凹凸不平的腐蚀点。04正常情况下发动机压缩后气体的高温是保证油料燃烧的首要条件,若气缸、活塞...
作者:
发布时间: 2022 - 12 - 29
点击次数: 6
最近,后台不少车主留言国六B的车是不是迟早要堵自从某众某岳车型大规模“投诉”油耗门事件至今GPF这个东西引起的 恐慌 争议一直到现在也无法平息Q造成GPF堵塞的因素有哪些?A: 机油的燃烧产物会造成GPF堵塞,燃烧不完全的汽油以及燃烧后的颗粒物也会造成其堵塞。国六车型大部分都是直喷发动机在人口稠密的市区行车发动机长期低转速运行不利于燃油的充分燃烧由此会在燃油系统内产生越来越多的沉积物沉积物会进一步阻碍汽油的完全燃烧形成恶性循环,加剧尾气污染物的排放堵塞GPF简单地说在严重拥堵、短途行驶的情况下汽油更多的变成了碳单质和一些其他GPF无法过滤的颗粒那么,该如何解决GPF堵塞问题当你驾车在高速公路上行驶时发动机长时间高速运转排气会达到500度以上以90km/h或更高的速度行驶一段时间后排气会自动变热足以烧掉被GPF捕获的碳粒但是理想很美好,现实很残忍每天上班距离一两公里的车主甚至一出门就是堵车温度、速度上不来GPF难到达再生工况的条件完全处于一直堆积的状态“针对此情况,广东月福推出了GPF一箱净,在清洁积碳的同时,活性物质附着到GPF碳烟颗粒上,降低碳颗粒再生燃烧温度,有效提升GPF的再生效率,提升动力,降低油耗。专为搭载GPF车型发动机精心研制GPF一箱净采用ALPHA清净分散技术针对搭载GPF车型发动机精心研制适合国六B及以下车型使用能通过一箱油清洁整个燃油系统恢复发动机性能高效清洁和润滑燃烧室内含汽油摩擦改进剂成分在产品清洁积碳的同时有效润滑燃烧室、减少摩擦系数降低活塞与缸壁之间的摩擦力减轻发动机磨损,提升动力减少颗粒物产生,促进GPF再生有效改善喷油雾化使燃烧更充分,减低颗粒物同时,有效降低颗粒物的再生燃烧温度促进GPF再生并预防新的碳烟颗粒物在GPF上快速堆积避免其堵塞而导致功率损失保持清洁运行安全配方,环保无腐蚀采用温和配方不含重金属化合...
作者:
发布时间: 2022 - 12 - 22
点击次数: 3
为了满足严格的汽车燃油国六标准,减少细颗粒物的排放,降低尾气对大气的污染,于是乎,汽油机颗粒捕集器(GPF)就装在了爱车的尾气后处理系统里。问GPF是什么?答GPF是一种安装在汽油发动机尾气后处理系统中,用于过滤碳粒的装置,就像发动机口罩,可以减少污染,它是各大车企应对国六标准的“神器”。然而,随着国六车型在市场上大范围铺开,汽油机颗粒捕集器(GPF)的“病症”开始不断显现,由于充当着“守门员”的角色,非常容易堵塞,因频繁堵塞引起动力差、油耗高等问题,使其逐渐成为众矢之的。每个GPF汽油机颗粒捕集器,无论其设计时采用的是何种材质,都必须定期清洁和清空,以便有空间继续收集更多的颗粒物,这种清洁和清空GPF的过程称为GPF再生。GPF再生,乍一听似乎很高级,但只要稍微了解一下,其实也很简单,就是将GPF汽油机颗粒捕集器中收集的碳粒二次燃烧,以确保过滤器不会被堵塞,并且可以继续捕集更多的碳粒,循环使用。GPF再生分为被动再生和主动再生。GPF再生过程的实施难度依然较大,而且再生受到交通状况、燃油质量、使用环境和车速等的影响。除此之外,在国六阶段,市面上大部分车型配装的是直喷发动机,如果在车流量密集的市区行驶,发动机长期保持低速运行,不利于燃油充分燃烧,且GPF也达不到主动再生的工况条件,致使颗粒物一直处于完全堆积状态,令排气背压上升,加剧颗粒捕捉器堵塞,从而造成车辆排气故障、油耗飙升、动力减弱、车辆启停功能失效、换挡顿挫等一系列问题,甚至GPF的陶瓷结构可能开裂或完全损坏。解决堵塞的最好办法之一是让GPF实现再生,但在GPF再生过程中,通常需要通过提高废气温度来升高GPF中的温度,从而使颗粒物燃烧,这个温度一般会达600℃以上。这在要求低能耗(油耗)的城市驾驶条件下很难做到,因为,当行驶非常短的距离或低负荷行驶时,积累的颗粒物不会燃烧。因此,通过外力的作用,比如添加GPF一箱净产...
作者:
发布时间: 2022 - 12 - 01
点击次数: 6
多年以前,车辆排气系统中的颗粒物捕集器与柴油车是绝对是最佳CP,但自从国六排放标准实施之后,颗粒物捕集器已不再是柴油车的专属,在国六B新车上,你会发现汽油车也多了一个“神奇”的东西——GPF。#“ 关于GPF的那点事01 GPF的庐山真面目GPF即汽油机颗粒捕集器,由流通式三效催化器演变而来,是安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,就像发动机口罩,用于降低汽车的颗粒物排放的后处理装置。GPF以壁流式蜂窝陶瓷为载体,载体体内有很多平行的轴向蜂窝孔道,相邻的两个孔道内一个只有进口开放,另一个只有出口开放,排气从开放的进口孔道流入,通过GPF载体多孔壁面至相邻孔道排出。PM颗粒物通过扩散、拦截、重力和惯性四种方式方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,从而有效降低排放,保护环境。02 GPF是排放法规的必然产物其实,之所以会有GPF,完全是因为排放法规。自从国家推出《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,重新对颗粒排放物质(PM)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)和一氧化碳(CO)的限值进行了标定,其中如一氧化碳,氮氧化物排放限值规定,不过这些排放限值提升都可以解决。但是另一项,颗粒物(PM)限值的大幅缩紧,使得汽油车必须在排气管中装上GPF(颗粒物捕捉器),用来将汽车排放的尾气中的碳烟微粒收集并燃烧,最终以二氧化碳的形式排放出来。03 GPF最大的问题——堵塞GPF颗粒捕集器能够快速有效地捕集汽车尾气中的颗粒物,但经过持续不断的微粒捕集,颗粒物沉积在载体中,排气系统的背压随之升高,造成堵塞,影响汽车的动力性与经济性。虽然可以通过再生来促使颗粒捕集器中的碳烟颗粒再次氧化燃烧,去除捕集到的颗粒物,但再生需要在特定工况下才能完美进行。所以,使用产品辅助再生是最有效的方式GPF一箱净01专为搭载GPF车型发动机精心研制采用ALP...
作者:
发布时间: 2022 - 11 - 24
点击次数: 12
四年一次的足坛盛事世界足球最高水平的赛事2022年世界杯开赛已激情开赛32支顶尖球队展开激烈角逐全力进击冠军之路全世界球迷都在迎接这场狂欢懂球的,不懂球的见了面都得唠几句再配上炸鸡啤酒加油狂欢别提多嗨皮~世界杯,总是离不开球迷们的摇旗呐喊,加油与助威在上届俄罗斯世界杯上俄罗斯在首场比赛胜利后甚至派出狗熊助阵,为自己的国家欢呼加油果然是战斗民族事实上,“加油方式”不仅仅能为绿茵场上奋力拼杀的球员鼓劲打气它更是一只球队乃至一个民族文化和凝聚力的具象化体现 怎样才能吧自己对足球的热爱和支持更好地表达出来?世界杯好声音现场看球,唱歌宣泄情绪的不二法宝。比如在2012年,爱尔兰0-4输给西班牙,成为那届欧洲杯上手指被淘汰的队伍,但是现场数万爱尔兰球迷一扫失落情绪,在场边振臂高歌,唱起了爱尔兰民谣《The Fields Of Athenry》。在遭遇惨败的那个雨夜,球迷们没有指责,嘘声,谩骂,相反用嘹亮的歌声表达自己对足球的爱。呼呼塞拉大喇叭2010年,南非世界杯上,从第一场比赛开始,就听到现场传来一片“嗡嗡嗡”声,强大的声音穿透力,在耳边此起彼伏,没错,这就是南非足球迷用于助威的大喇叭“呼呼塞拉”,曾风靡一时,其作为南非文化的一部分,成为了当年世界杯的标志之一。人浪大集合球迷们依次起立坐下,在人山人海中造出类似波浪的效果,用来排解比赛带来的枯燥乏味感,蔚为壮观。“人浪”又称“墨西哥人浪”(Mexican Wave)。1986年墨西哥世界杯,我们见证了20世纪球星马拉多纳的绝世风采,也见识了世界上热情的墨西哥球迷创造的“墨西哥人浪”。给世界杯加油的方式多种多样,可随性而为但是,在给汽车加油的时候可就要好好多多注意一些慎重选择加油站汽油质量的好坏关乎汽车的寿命,马虎不得。日常加油时,尽量去正规加油站,保证计量准确和汽油质量,切不可贪图小便宜,添加劣质油,导致车子受损伤。近日,广...
作者:
发布时间: 2022 - 11 - 16
点击次数: 13
据统计 大多数汽车机械故障是由于  发动机内部异常的工作温度造成的  引起发动机故障的原因中 大半都与冷却系统有关 冷却系统升级保养的重要性01.发动机工作时产生大量的热,温度过高会使发动机效率降低甚至损坏,因此,需要通过冷却液来对发动机进行降温,确保所有工况下发动机都在适当的温度范围内。02.使用普通冷却液,易使冷却系统内部产生水垢、腐蚀、锈蚀等,导致发动机水温过高,局部散热不良,不能保证发动机实时恒温运转,阻碍发动机完整功率输出,出现发动机 无力、油耗升高、夏季“开锅”,冬季结冰,甚至是报废等问题。许多人认为冷却液只是冬夏天才使用但其实不然,冷却液全年都适用除了防冻防沸全年防腐、防锈、防水垢亦是重点及时更换升级冷却液定期留意冷却液有无失效对汽车正常运行有着重要的作用01OAT有机全合成冷却油OAT有机全合成冷却油是广东月福研发的新一代产品,采用目前发动机冷却液发展最前沿的全有机酸技术(OAT)配方。防冻防沸,四季通用,不产生水垢,不含磷酸盐、硼、胺等成份,对冷却系统中的铜、铝和铸铁等金属拥有优异的防腐、防锈功能,能为发动机提供10年80万公里持久保护。01长效保护,性能持久100%有机型符合配方不含无机盐成份防腐防锈性能出众精制有机酸类抑制剂消耗缓慢不易受高温等因素影响实现一次加注,长效呵护为发动机提供10年80万公里持久保护02防冻防沸,四季通用抗高温130℃,低温-45℃出众的预防结冰功能防止冷却系统冻裂优越的热传导性能有效带走发动机中产生的热量让机体、油液处于最佳工作状态03有效减少沉积物产生本品不含硅酸盐等成份有效减少水垢和沉积物产生避免堵塞散热通道同时,为冷却系统提供优越的气蚀保护04防锈防腐,延长寿命出众的高温金属防腐性能高效保护铜、铝和铸铁等金属同时,有效润滑水泵水封预防渗漏有效延长冷却...
作者:
发布时间: 2022 - 11 - 11
点击次数: 7
随着双十一的狂欢号角的吹响剁手党、尾款党冒出了头你是否也是其中一员每到这时候大家的话题谈资总是离不开“你买了啥?”相信很多朋友都已经做好了买买买的准备了在全民狂欢热潮下小编也为大家准备了一份神秘大礼没错,就是广东月福又上新品啦全新研发GPF一箱净汽车养护新品劲爆来袭什么是GPF?GPF(汽油机颗粒捕集器),由流通式三效催化器演变而来,是安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,用于降低汽车的颗粒物排放的后处理装置,几乎国六b车型都加装有GPF。简单地说,GPF能很好地过滤掉尾气中的滤颗粒物让排放更清洁,但是随着使用时间加长,颗粒物会累积在GPF上,造成堵塞,使动力与油耗表现变差,影响整车性能,严重情况可能会造成车辆的损坏。广东月福紧跟市场趋势,全新研发GPF一箱净,为搭载GPF的车型保驾护航。GPF一箱净GPF一箱净采用ALPHA清净分散技术,专为搭载GPF的车型发动机精心研制,适合国六B及以下车型使用,能够通过一箱油清洁整个燃油系统(喷油嘴、燃烧室等部位),使发动机燃烧效率更高,预防GPF堵塞,同时,能降低GPF中的碳烟颗粒的燃烧温度,促进GPF再生,保持GPF持续清洁运行,延长使用寿命。01采用ALPHA清净分散技术高效清洁整个燃油系统积碳,改善喷油雾化,恢复燃烧效率和功率,节省燃油。02专为搭载GPF车型发动机精心研制促进GPF再生,防止新的碳烟颗粒物在GPF上快速堆积,防止其堵塞而导致功率损失。同时,本品内含汽油摩擦改进剂成分,有效降低活塞与缸壁之间的摩擦力,降低发动机磨损,提升动力。03配方安全,环保无腐蚀符合GB38508-2020对VOC的限值要求,无重金属化合物,对发动机金属及橡胶件无腐蚀无危害。
作者:
发布时间: 2022 - 11 - 01
点击次数: 6
你知道吗?冷却液有有机型(OAT)和无机型(IAT)之分那么什么是有机,什么是无机?这里所说的有机和无机,指的是冷却液成分中缓蚀剂的类型。#“ 何谓缓蚀剂缓蚀剂,又叫腐蚀抑制添加剂反映防冻冷却液品质的最关键成分,顾名思义,缓蚀剂的作用——防腐蚀,防止发动机冷却系统管路中的金属元件发生穴蚀和锈蚀。冷却系统中的金属部件长时间工作无法避免发生腐蚀,因此需在冷却液中添加缓蚀剂来延缓腐蚀,从而做到对发动机及冷却系统的防腐。#“ 有机和无机的区别缓蚀剂分成有机和无机两类无机型防冻液的缓蚀剂通常为无机盐型,如硝酸盐、硅酸盐、磷酸盐、硼酸盐、胺盐等。这些无机盐配方每一种都有自己的优势,不然也不能在历史长河中占有一席之地,但每种的劣势也很明显。举个栗子:亚硝酸盐对铸铁、钢的抗穴腐蚀能力一流,但是毒性较强,且消耗量很大。而有机型的呢?比无机型冷却液技术要求更高,主要是有机羧酸类化合物,包含了一元酸、二元酸、三元酸、芳香酸等等七大姑八大爷的酸。与无机型防冻冷却液相比,有机型防冻冷却液具有明显优势,其中最大的优势之一,是防腐效果更加稳定且长效。#“ 无机型和有机型冷却液的作用原理无机型冷却液的作用机理无机型冷却液的保护原理是在金属表面直接反应形成一层保护膜,简单理解就是相当于把金属表面全包起来,起到保护作用。但是,一旦发生保护膜消失,必须马上补上,因此缓蚀剂消耗量比较大。若缓蚀剂消耗完了,腐蚀会更加厉害,因此需要定期更换。有机型冷却液的作用机理有机型冷却液的机理则完全不一样,缓蚀剂通过自身高活性紧密地吸附在金属腐蚀活性点上,以化学性吸附形式在金属表面成膜(靠分子间的作用力来保护金属),这样就不存在缓蚀剂消耗的情况,因此,使用寿命就会更长。KF-OAT有机全合成冷却油,六大优势为发动机冷却系统提供长效保护。■ 先进的有机酸(OAT)配方,防止生锈、腐蚀和水泵失效造成的破坏。■ 抗...
作者:
发布时间: 2022 - 10 - 20
点击次数: 9
万里和风,碧空流云月福新篇,日新月异共迎新起点,扬帆启新程2022年10月20日这是一个特别的日子广东月福广州公司搬新家啦!!!我们办公场所正式乔迁至:广州市番禺区洛浦街南桂路3号恒达产业园A2栋401-405此次乔迁不仅是办公环境上的升级迭代更意味着即将迎来20周年的广东月福又向更强迈进一步乔迁逐梦·盛启新篇10月20日14点30分,广东月福广州公司在办公室新址举行了乔迁仪式,月福小伙伴齐聚一堂,在此共同见证这一重要时刻。“月福新址,福地呈祥”。此次从恒达科技大厦来到恒大总部中心A2座,我们必将见证汽车养护行业的发展壮大,见证广东月福的扬帆远航,更会见证每位员工的进步和成长。华丽蜕变·焕新绽放奋发崛起焕新颜,努力奋进争一流。本次搬迁致力于打造更舒适高效的办公环境,用更灵活的办公环境激发员工创新开放的工作热情,进一步提升办公质量,为更优质的服务提供保障,为客户和员工创造更好的体验,为公司的发展提供更加广阔的平台。不忘初心·砥砺前行新环境,新气象,新机遇,再拓新征程,新佳绩!广东月福将不忘初心,勇担使命,以积极乐观的心态、迎难而上的勇气,不断向前进发,再创辉煌。
作者:
发布时间: 2022 - 10 - 19
点击次数: 15
随着汽车发动机技术不断提高,以及环保要求的日益严格,发动机制造时越来越显得精密,但相对应的,也越来越显得娇贵。为了实现更低低油耗、排放,以及更高的性能,发动机需一直保持良好的可靠性,但前提,是拥有适宜的工作环境及温度。为发动机营造良好工作环境的幕后“功臣”是各种油液,冷却液,便是其中之一。冷却液,在日常保养中扮演着重要的角色,当夏天发动机的温度过高时,可以用它来给车子'冷静'一下,当冬天温度过低时,能防止车子油液结冰。冷却液的工作原理原理:在金属表面形成一层氧化膜,阻隔电离,从而达到防止金属腐蚀的目的。作用:给发动机散热,保持工作温度正常同时保护散热系统不腐蚀,不结水垢。若冷却液选择不当,会影响发动机散热,导致工作不良。温度过高就会使发动机效率降低甚至损坏,温度过低就会使油耗增加,动力不足,尾气增加。普通冷却液普通无机冷却液有诸多不足,无法满足要求硅酸盐快速消耗;不稳定 – 易形成硅酸盐胶剂;易形成粗糙颗粒造成水泵密封磨损失效。亚硝酸盐快速消耗;与胺类结合使用危险:亚硝胺 (致癌物);过量使用易导致焊接部位腐蚀。磷酸盐快速消耗;稳定性差;易产生硬水水垢。★ 在高温情况下无防腐蚀效果 ★★ 热传导效率低下 ★★ 易产生水垢和沉积物 ★OAT有机全合成冷却油OAT有机全合成冷却油是广东月福研发的新一代产品,采用目前发动机冷却液发展最前沿的全有机酸技术(OAT)配方。防冻防沸,四季通用,不产生水垢,不含磷酸盐、硼、胺等成份,对冷却系统中的铜、铝和铸铁等金属拥有优异的防腐、防锈功能,能为发动机提供10年80万公里持久保护。防冻防沸 畅行四季OAT有机全合成冷却油是一种四季通用,防冻防沸的发动机冷却液,使用温度范围达到-45℃-130℃,冬天低温时不冻结,夏天高温时不沸腾不“开锅”,严寒酷热,呵护周全。OAT技术 有机保护OAT有机全合成冷却油采用100%有机型复合配...
友情链接
Copyright ©2005 - 2016 广东月福汽车用品有限公司
犀牛云提供企业云服务