为什么清洗喷油嘴、 节气门同时必须清洗催化器?

日期: 2016-11-26
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因为使用的汽油中硫、磷和烯烃含量高,会同时造成喷油嘴积碳进气系统沉积物,三元催化器表面化学络合物附着,他们是造成车辆废油、动力下降、尾气排放超标的共同因素,单独清洗喷油嘴、节气门智能治其一,不能治其二。

 

A 单独清洗喷油嘴、节气门对车辆节油,提升动力事倍功半,对清洗效果会感觉不明显。

B 单独清洗喷油嘴、节气门只能降低尾气排放中的CO和HC,而不能降低最终要得污染物NO。

C 单独清洗喷油嘴、节气门的排除物会加剧三元催化器的污染和堵塞,严重时会起到适得其反的效果。同时清洗三元可以全面解决问题,加倍提升汽车动力,节省燃油。

 

所以清洗喷油嘴节气门的同时必须清洗三元!同时清洗喷油嘴、节气门和三元对车辆节油、提升动力事半功倍,我们会明显感觉到油门轻、提速快。同时清洗喷油嘴、节气门和三元,能同时降低汽车尾气CO、HC、NO排放,确保汽车尾气工况检测达标。

 

三元清洗剂主要是用来解决由于燃油中硫,磷及不完全燃烧产生的一氧化碳吸附在三元催化器表面形成化学络合物而造成三元堵塞失效,尾气超标,背压提高,动力下降等一系列问题。

 

三元净化器平均价格在1500-5000元之间,其主要成份是铂、铹、钯等贵重金属,价格昂贵。清洗三元不必更换三元净化器就能让尾气工况检测达标,可以节约一大笔更换三元的费用。

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