随着汽车工业的发展和汽车保有量的上升，人们出行越来越便利，但汽车尾气对环境的污染也逐渐凸显，尾气成分相当复杂，汽车尾气中含有150~200种不同的化合物，主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(CH)、氮氧化物(NOx)、颗粒物（PM）及铅化合物等，汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，危害着人体健康。
● 每燃烧1000L汽油可产生360kg一氧化碳（CO），2.4~4.8kg碳氢化合物（CH），6~18kg一氧化氮（NO），约3.6g固体灰尘。
● 根据相关数据：一辆汽车一年排出的有害气体比自身重量大好几倍。
● 英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
我们每开一次车，带来的不仅是能源的消耗，还有无意间造成的很多污染物排放。
汽油引擎废气已经被国际癌症研究中心列为2级致癌物，可见其对人体健康的危害程度。
汽车尾气是一个流动污染源，汽车数量越多，对环境的负面效应也越来越大，其多数集中在离地面1米左右的低层面，正处于人的呼吸带附近，对人体的健康危害极大。
颗粒物粒径（颗粒的大小）越小，对人体健康影响越大，它们随呼吸进入人体肺部，滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发恶性肿瘤的形成，同时，悬浮颗粒物还会阻塞皮肤毛囊和汗腺，引起皮肤炎和结膜炎，甚至还可能造成角膜损伤。
一氧化碳（CO）是空气不足或其他原因造成的燃油燃烧不完全产物，对人体的毒性主要表现在通过与体内血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血流丧失传氧的功能，其危害程度取决于CO的浓度和接触的持续时间长短。
即使是吸入微量CO，也可能造成缺氧性伤害，轻则削弱血液输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成感觉、反应、理解、记忆力障碍，重则危害血液循环系统，导致生命危险。
氮氧化合物（NOx）主要包括一氧化氮和二氧化氮，它们对人体危害极大，特别是对呼吸系统，在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。
碳氢化合物（CH）是供油系统中燃料蒸发和滴漏导致的未燃部分，是发动机有一定负荷时大量产生的一种褐色的有刺激性气味的废气。在太阳紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾，含有臭氧、醛类、过氧酰基硝酸酯等多种复杂化合物。这种烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿和喉炎，促使哮喘病人哮喘发作，使慢性呼吸系统疾病进一步恶化，对肺癌也可能起一定的诱发作用。
汽车尾气污染一定程度上已经成为了人类健康的无形“杀手”，减少汽车尾气排放，低碳出行显得尤为迫切。除实行限号出行、国六排放标准等举措外，通过汽车发动机燃油系统养护助力节能减排，保护环境是另一种可能。
如果能在最佳养护时机，使用优异的养护方案，那么发动机就能恢复到最佳的工作状态，此时，汽油燃烧更加充分，相对应产生的废气污染物下降。
GDI燃油系统除碳养护解决方案，为缸内直喷发动机积碳精心研发，有效清洁发动机燃油系统，可以带来更低的燃油消耗、更低的尾气排放，以及更加舒适的驾乘体验。
共筑美好环境，人人有责！