炎热酷暑,人的情绪波动大,易躁易怒,车如人,也可能变得“暴躁”。
高温下,汽车发动机的故障率大大提高,发动机因积碳过多和整体过热而产生的爆燃,会使气缸上部的磨损增强35倍。同时,汽油中的烯烃等不稳定成分,在高温下更容易发生氧化和聚合反应,生成胶质和树脂状的粘稠物,这些粘稠物停留在燃烧室等部位,燃烧时就会变成坚硬的积碳
为防发动机爆燃,保证行车安全,防暑降温工作是必备的,对积碳进行一次彻底的清洗, GDI燃油系统除碳解决方案 :为缸内直喷发动机积碳精心研发,减少爆震,敲缸等现象,恢复车辆动力性和燃油经济性。
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