广东月福NDG燃烧室除碳新技术，展现真正实力的时候到了

汽车作为一种代步工具，已经融入了我们的日常生活，然而车主在享受便利的同时也碰到了不少问题，例如燃油车无法避免的“积碳”问题。积碳是发动机诸多故障的罪魁祸首，积碳过多会影响动力、油耗等各方面，令人深痛恶觉。

有积碳，就要除碳，但是，市场上给汽车除积碳的方法五花八门、但多数效果却很难让人满意。

那么，怎样才能有效、安全地去除发动机积碳？

作为一家注重可持续发展和低碳环保的高新技术企业，广东月福一直坚持产品及技术的创新，针对积碳问题也研发出了众多的汽车养护用品，广受好评。

新产品，新技术，近期广东月福产品研发再突破，推出NDG燃烧室空燃比还原剂，为汽车后市场带来新一轮发现机会。

NDG燃烧室空燃比还原剂针对发动机燃烧室研发，拥有优异的吸附溶解力，能快速渗透、剥离积碳沉积物，实现对燃烧室积碳的清洁，恢复发动机性能。

先来一波实车测试效果开开眼

话不多说，直接上图

车型：保时捷Macan  2.0T

公里数：132461KM

积碳程度：重度积碳

车型：宝马

公里数：82398KM

积碳程度：中度积碳

大量实车测试表明：NDG燃烧室空燃比还原剂的除碳效果优秀，清洗彻底，清洗后的燃烧室露出原有缸体金属光泽。

▲浸泡前，橡胶圈大小、重量等相同

实验过程：取四个大小、重量、材质等条件相同的橡胶圈，分别放入玻璃瓶中，再往玻璃瓶中分别倒入等量的产品液体（从左至右分别为：对照组1、对照组2、对照组3、NDG燃烧室空燃比还原剂），正常室温下浸泡24小时。

▲浸泡后，前三组橡胶圈发生理性变化

从上图可以看出，浸泡后，前三组的橡胶圈有不同程度的溶胀，其中第三组的溶胀程度尤其明显，而NDG燃烧室空燃比还原剂浸泡后的橡胶圈近乎无变化。

实验结论：采用温和型配方的NDG燃烧室空燃比还原剂，拥有优异的橡胶材料兼容性，不会损坏发动机的各部件的密封橡胶，不会造成橡胶的体积、拉伸强度等的变化。