广东月福NDG燃烧室除碳新技术,展现真正实力的时候到了

日期: 2022-08-24
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汽车作为一种代步工具,已经融入了我们的日常生活,然而车主在享受便利的同时也碰到了不少问题,例如燃油车无法避免的“积碳”问题。积碳是发动机诸多故障的罪魁祸首,积碳过多会影响动力、油耗等各方面,令人深痛恶觉。


有积碳,就要除碳,但是,市场上给汽车除积碳的方法五花八门、但多数效果却很难让人满意。


广东月福NDG燃烧室除碳新技术,展现真正实力的时候到了


那么,怎样才能有效、安全地去除发动机积碳?


作为一家注重可持续发展和低碳环保的高新技术企业,广东月福一直坚持产品及技术的创新,针对积碳问题也研发出了众多的汽车养护用品,广受好评。


新产品,新技术,近期广东月福产品研发再突破,推出NDG燃烧室空燃比还原剂,为汽车后市场带来新一轮发现机会。



广东月福NDG燃烧室除碳新技术,展现真正实力的时候到了
NDG燃烧室空燃比还原剂针对发动机燃烧室研发,拥有优异的吸附溶解力,能快速渗透、剥离积碳沉积物,实现对燃烧室积碳的清洁,恢复发动机性能。



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先来一波实车测试效果开开眼

话不多说,直接上图



车型:保时捷Macan  2.0T

公里数:132461KM

积碳程度:重度积碳


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车型:宝马

公里数:82398KM

积碳程度:中度积碳


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大量实车测试表明:NDG燃烧室空燃比还原剂的除碳效果优秀,清洗彻底,清洗后的燃烧室露出原有缸体金属光泽。


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在安全环保方面,NDG燃烧室空燃比还原剂是采用高闪点设计的非危险品能有效优化存储与运输要求门槛高的问题。同时,该产品在充分满足GB38508-2020对VOC的限值要求的基础上,广东月福实验室还对其进行了橡胶的腐蚀及溶胀测试,更大程度上保证产品的安全无腐蚀性。


以下为实验情况:


实验名称:橡胶圈腐蚀及溶胀实验


实验对象:三款市场常见的燃烧室除碳产品+NDG燃烧室空燃比还原剂(下图左边起,分别为:对照组1、对照组2、对照组3、NDG燃烧室空燃比还原剂)。


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浸泡前,橡胶圈大小、重量等相同


实验过程:取四个大小、重量、材质等条件相同的橡胶圈,分别放入玻璃瓶中,再往玻璃瓶中分别倒入等量的产品液体(从左至右分别为:对照组1、对照组2、对照组3、NDG燃烧室空燃比还原剂),正常室温下浸泡24小时。


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浸泡后,前三组橡胶圈发生理性变化


从上图可以看出,浸泡后,前三组的橡胶圈有不同程度的溶胀,其中第三组的溶胀程度尤其明显,而NDG燃烧室空燃比还原剂浸泡后的橡胶圈近乎无变化。


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实验结论:采用温和型配方的NDG燃烧室空燃比还原剂,拥有优异的橡胶材料兼容性,不会损坏发动机的各部件的密封橡胶,不会造成橡胶的体积、拉伸强度等的变化。


最后敲黑板总结一下:


NDG燃烧室空然比还原剂拥有“安全、环保、有效”三大核心优势,搭配专用设备使用,操作便捷,效果优秀,推广门槛低,有效助力汽车后市场的发展。



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